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第7章 一塔湖图(第1 / 3页)

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“别的暂且不论,我认为最大的问题在于它的财务管理,以目前的水平我觉得交给它1亿美元是很危险的。”

林一轻笑了一声,听到这样的评价他倒是没有太意外,还反过来安慰自己的CFO道:

“没关系,都可以谈嘛。”

作为战略投资者,万里出行势必要对小黄车进行详细的尽职调查,这项工作林一交给了专业人士刘简妮去负责。

然后就出了点小状况。

刘简妮在小黄车的工作遇到了一些阻力,据说戴巍和他的团队对于她的尽调措施非常抗拒。

创业公司嘛,或多或少都会存在一些问题,林一和刘简妮对于他们的管理水平其实是有心理准备的。

但是戴巍可能是没有经验,所以态度很是生硬,一度导致尽调工作完全停摆无法进行下去。

对于小黄车来说,能够得到万里出行的投资是一个重大的胜利。

这不光是钱的问题,以它目前在资本市场的热度是不愁找不到钱的,但谁给的钱很重要。

当初林一拿到的第一个1亿美元如果不是熊厂和李罗宾给的话,他估计也混不到现在。

这一次,轮到他给别人当靠山了。

“1亿美元?”

好在老朱是个经验丰富的老江湖,他在小黄车以及万里出行之间来回沟通,起到了润滑剂的作用,最后还是磕磕绊绊地把这个过程给推下来了。

刘简妮向林一汇报的时候是这么说的:“我们一开始预计小黄车就是个草台班子,可能还高估他们了。”

“根据我的调查对方不存在有效的管理,制度上是缺失的,团队上是任人唯亲的,随意性很大。”

“即便考虑到它成立的时间、所处的阶段,跟那些成熟的创业团队相比,也只能说是相当幼稚的。”

“戴巍据说在光华还做过学生会主席,我不知道他是怎么混上去的,但从组织结构的严密性上来说,小黄车连学生会那样过家家的东西都比不上。”

“对。”

“林一我必须要承认,你的魄力超过我的想象,我相信戴巍会用这1亿美元证明你的眼光的。”

代表小黄车出面沟通的老朱显得非常振奋,拿到万里出行这笔钱足够奠定小黄车的行业地位了。

看来这次,自己的战绩里又要加上一个以小博大的经典案例了。

虽然双方的意向已经基本谈好,但是这么大一笔投资,该走的流程还是要正常走的。

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