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第393章 歼五零(第2 / 3页)

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飞机的中间部位隆起以容纳座舱、弹舱和电子设备。

中央机身两侧的隆起是发动机舱,锯齿状进气口布置在飞翼背部,每个发动机舱内安装两台无加力涡扇发动机。

翼尖并不是平行于气流方向,而是进行了切尖以平行于另侧机翼前缘,除了翼尖外,整个外翼段没有锥度,都为等弦长机翼。

机身尾部后缘为W形锯齿状,边缘也与两侧机翼前缘平行。由于飞翼的机翼前缘在机身之前,为了使气动中心靠近重心,也需要将机翼后掠。

其中央机身的深度需要足以容纳座舱和弹舱,但长度却要尽量缩短以避免在高亚音速时产生过多的阻力。

六代机!

六代机!

这就是我军的六代机!

太他-妈帅了!

太牛-逼了!

中央机身外侧机翼的弦长由发动机舱以及隐身进气口和尾喷口来决定。

这一个飞机的涂装是银灰色的,低可视化涂装,这样的飞机飞在有云的天空中,就是用肉眼都很难看到。

“这个飞机叫什么?”陈飞忍不住问。

“歼50.”

歼50?

陈飞激动地绕着飞机小跑了一圈。

这个飞机从远处看,跟美军的B-2隐身轰炸机好像很像。

B-2轰炸机最主要的特点就是低可侦测性,即俗称的隐身能力,这能够使它安全的穿过严密的防空系统进行攻击。B-2的隐身并非仅局限于雷达侦测层面,也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号,使被侦测与锁定的可能降到最低。

在这一方面,歼五零有过之而无不及。

歼五零的平面图轮廓由12根互相平行的直线组成,机翼前缘与机翼后缘和另一侧的翼尖平行。

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