第六百零七章 德拉诺：我们要同等对待（第2 / 5页）

参观完了预警机，下来的时候，天色就黑了。

“走，咱们去食堂，这几天来，咱们算是吃腻了。”林老有些感慨地说道。

秦涛点头，继续看向操控台：“这操控台并不厚，你们在上面安装的是液晶显示器？难道你们就不怕拖影吗？”

这可是九十年代！还是CRT显示器大行其道的时候，虽然已经有了液晶显示器，但是技术太落后，比如说龙芯电脑上匹配的液晶显示器，在移动鼠标的时候，屏幕上就会出现箭头移动的轨迹，看上去好像是特效一样，实际上，这完全是滞后的原因，显示虽然过去了，但是液晶分子还无法立刻恢复原状，于是就出现了拖影的现象。

对于雷达显示来说，拖影显然影响更严重，不过，在以前的阴极射线管时代，雷达工程师们还特意让影像留下的时间延长一些，这样等待雷达天线扫描第二圈的时候，第一圈显示出来的亮点依旧在自己的屏幕上，便于分析判断，难道工程师们也利用了液晶显示器的这种优势？

“秦总，您可能不太清楚，在去年的时候，日立公司就生产了全新的IPS显示器，这种显示器优势很大，视角广泛，在不同的角度观看都不会产生明显的偏色，而且色彩鲜明且饱满自然，同时还能展现出无拖影、拖尾的动态高清画面，属于专业影像的显示器。咱们这款预警机在装配的时候，进行过多方面的对比，决定选择这款显示器，我们也相信，等几年之后，会有更好的显示器出现。”

民用显示器的更新换代是很慢的，九十年代还是阴极射线管的时代，但是，在军工领域里，已经开始注意到了液晶显示器。

林老就堵在了预警机的舱门口，秦涛想要进去看看，当然就得求林老了。

“看看可以，不准乱动，别把我们空军宝贵的预警机给碰坏了。”林老反复叮嘱。

武胜利没说什么，跟在秦涛的后面走了进去。

当看到内部景象的时候，秦涛就忍不住惊讶起来了：“咱们的预警机内部居然不是纵置布局？”

由于是用伊尔-76的机体平台改装的，所以，秦涛就想要和A-50预警机比较一番，老毛子的预警机是独具特色的，从驾驶舱的方向向后面望过去，在一条长长的通道，通道的一侧摆放着控制台，每一个控制台上都有一个圆形的雷达屏幕，前面有一个座椅，雷达官就坐在上面指挥，这个座椅还能转九十度，当起降的时候，他们就会转动飞机前进的方向上，等待着起降的冲击。

毕竟，液晶显示器的优势也是很明显的：重量轻，用电省！

在预警机上寸土寸金，节省重量很有好处，同时，省电更加重要。

CRT显示器的功率至少一百瓦以上，而液晶显示器的功率只有二十瓦左右，这些显示器就能节省上千瓦的电力！

“没错，液晶技术的发展飞速，再过几年，估计咱们国内也能生产出来先进的液晶显示器，到了那个时候，咱们的各种军工产品的显示设备都会更新换代。”

秦涛望向了前面的驾驶舱，里面还是老毛子特色的钟表店，到了以后，用几块液晶屏代替，就会变得更加的现代化了。

现在呢？

秦涛看到的操控台，变成了火车硬座的布局。

操控台是横着布置在机舱内部的，三个操控台为一组，两组操控台背靠背，形成一个机柜，两个长条形的机柜控制台平行放置，上面可以容纳十二名雷达官。

这种布局方式倒是够新颖的。

“咱们也是经过了一番研究之后，选择这种布局方式的。”王老说道：“咱们这种布局方式，占用的空间最小，整个房间也容易做成电磁屏蔽房间，避免受到顶部大盘子的雷达辐射影响，同时，在后面还布置了一个休息舱，便于保存机组人员的体力。”